موسم خزاں اور سردیوں میں، موسم ٹھنڈا ہو جاتا ہے، کم درجہ حرارت پر عام چکنا کرنے والا تیل گاڑھا ہو جائے گا، اور روانی کمزور ہو جائے گی، جس کے نتیجے میں گاڑی کو شروع کرنا آسان نہیں ہوگا اور لباس بڑھ جائے گا۔ لہذا، عام چکنا کرنے والا تیل استعمال کرنے والے ٹینکر کے مالک کو ٹینکر کا تیل تبدیل کرنا نہیں بھولنا چاہیے۔
یونیورسل چکنا کرنے والے مادے ہیں۔
چکنا کرنے والے تیل کو انجن کی ضروریات کے مطابق منتخب کیا جانا چاہئے، کم ضروریات والے انجن پر نہ تو بہت زیادہ تیل استعمال کیا جا سکتا ہے اور نہ ہی زیادہ ضروریات والے انجن پر کم تیل استعمال کیا جا سکتا ہے۔ چکنا کرنے والے تیل کا انتخاب مینوفیکچرر کی سفارش کی بنیاد پر اپ گریڈ کیا جا سکتا ہے، یا مصنوعی تیل کا انتخاب بہتر کارکردگی کا حامل ہے۔
اس کے علاوہ، اب سردیوں اور گرمیوں کے لیے مارکیٹ میں تمام مقاصد والے موٹر آئل موجود ہیں۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ درجہ حرارت کیسے بدلتا ہے، عام مقصد کا تیل زیادہ مستحکم چکنا کرنے کی کارکردگی کو برقرار رکھ سکتا ہے، اور انجن کی حفاظت میں بہتر کردار ادا کر سکتا ہے۔ لہذا، یہ تیل انتخاب ہے.
اگر انجن نیا ہے یا اچھی حالت میں ہے تو کم وسکوسیٹی آئل کو زیادہ سے زیادہ استعمال کیا جانا چاہیے، جیسے کہ 0W-40، 5W-40 اور 10W-40، وغیرہ۔ .، چکنا کرنے والے تیل کے بہاؤ کو تیز کرنے اور شروع ہونے پر پہننے کو کم کرنے کے لیے۔ اگر یہ زیادہ درجہ حرارت کے موسم میں ہے یا انجن کو ایک خاص حد تک پہنا دیا گیا ہے، تو اس کے لیے ضروری ہے کہ ہائی ویسکوسیٹی آئل کا انتخاب کیا جائے، جیسے کہ 15W-50، جو ایک موٹی آئل فلم کی تشکیل کے لیے سازگار ہو، تیل کا دباؤ برقرار رکھیں، اور تیل کی کھپت کو کم کریں۔
چکنا کرنے والے تیل میں additives ضروری نہیں ہیں۔
ٹینک ٹرک بنانے والے یاد دلاتے ہیں کہ عام طور پر چکنا کرنے والے تیل میں اضافی چیزیں شامل کرنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔ چونکہ چکنا کرنے والے اجزاء بذات خود بنیادی تیل اور اضافی اشیاء پر مشتمل ہوتے ہیں، اس لیے اس کی تشکیل کو مختلف طریقوں سے جانچا اور جانچا گیا ہے۔ اضافی اشیاء کو شامل کرنا نقصان دہ ہو سکتا ہے، نہ صرف چکنا کرنے والے تیل کی اصل صفائی اور اینٹی وئیر فنکشن کو کم کرتا ہے، بلکہ کیچڑ اور کاربن کے جمع ہونے میں بھی اضافہ ہوتا ہے، جس سے انجن کی کارکردگی اور سروس لائف متاثر ہوتی ہے۔
ٹینک ٹرک مینوفیکچررز یاد دلاتے ہیں کہ چکنا کرنے والے تیل کو تبدیل کرنے کے ایک ہی وقت میں، چکنا کرنے والے تیل کے فلٹر عنصر کو عام طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، تاکہ نیا تبدیل شدہ چکنا کرنے والا تیل بہتر کردار ادا کر سکے۔ مختلف برانڈز کے درمیان چکنا کرنے والی تیل کی مصنوعات کو ملایا نہیں جا سکتا۔
اچھے برے کو بتانے کا ایک طریقہ ہے۔
اس وقت مارکیٹ میں بہت سی جعلی مچھلیاں موجود ہیں، بہت سے ٹینکر کار مالکان چکنا کرنے والے تیل کی کوالٹی نہیں پہچان سکتے، اب آپ کو چند ٹوٹکے سکھاتے ہیں۔ مشاہدہ کرنا. اگر تیل صاف اور پیلا بھورا ہے، تو یہ ظاہر کرتا ہے کہ اس کا معیار اچھا ہے۔ اگر رنگ ابر آلود ہے یا ابر آلود ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ بہت زیادہ پانی ہے۔ اگر تیل میں جلنے کی بو آتی ہے، تو یہ وقت سے پہلے آکسیکرن یا دیگر تیل کی مصنوعات کے ساتھ اختلاط کی نشاندہی کرتی ہے۔ تلچھٹ ہے تو دیکھنے کے لئے، تلچھٹ ایک اچھا تیل نہیں ہے. تیسرا، تیل کو لوہے کی پلیٹ یا ایگزاسٹ پائپ پر 110 ڈگری سینٹی گریڈ سے اوپر گرایا جا سکتا ہے، جیسے کہ دھماکے کی آواز، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ تیل میں پانی ہے۔
درحقیقت انشورنس کا طریقہ یہ ہے کہ تیل خریدنے یا تیل تبدیل کرنے کے لیے مقرر کردہ ڈیلر، بڑے برانڈ کے گیس اسٹیشن یا مرمت کی دکان پر جائیں۔